HITACHI PERDISCO TRK-W3 バブルラジカセ 赤 昭和レトロ
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商品説明
HITACHI PERDISCO TRK-W3バブル期に発売された当時のハイモデル・ラジカセです。分離型スピーカー仕様で、現在では流通数の少ない希少モデル。存在感のあるレッドカラーは、海外コレクターからも人気の高い色です。【状態】・通電確認済み・FM / AM ラジオ受信OK・分離スピーカー左右とも音出し確認済み・カセットは両デッキとも再生不可 ※ベルト劣化等、メンテナンス前提となります・アンテナは角度を調整しないと安定しません・電池カバー欠品外観は年代物のため小キズ・スレはありますが、ヴィンテージとしては美品の部類と思います。全体的に雰囲気があり、ディスプレイ用途としても非常に映える一台です。修理・整備を楽しめる方、昭和レトロ・バブル家電がお好きな方、海外向けコレクションにもおすすめです。※現状品としての出品となります。状態にご理解のある方のみご購入ください。【付属品】本体電源ケーブル【発送】各種梱包材を使って丁寧に梱包します。#バブルラジカセ#昭和レトロ#分離スピーカー#HITACHI#PERDISCO。ONKYO FR-X7A CD/MD/FM,AM 整備済 完動品 リモコン付き。マキタ MR005GZO。ナショナルパナソニッククーガー ラジオ RF1150 ジャンク。ナショナル パナペットEXPO'70 ラジオ。KENWOOD K's システムコンポ A-1001 引取限定(横浜市青葉区)。JVC NX-W30 コンパクトコンポ CD/BT リモコン付 動作確認済。コンパクト CD ステレオシステム。【ジャンク品扱い】 シャープラジオ 5X-76型。SONY CDP-V715 システムコンポ DOLBYサラウンド オーディオ機器レビュー
商品の評価:




4.4点(3407件)
- サム1999
- 歴代のバイクに尽く取り付けていました。手幅の調節も簡単でコケ等での破損の心配もほぼ無く、見た目もかっこいい‼ので仲間内でも評判がよく車体カラーに合わせて換えてました。
- はっちゃん3562
- 価格からすれば文句なし。純正とほぼ同型でした。vstrom250で使用中。
- みっちゃん6633
- カワサキ車にはとてもよく似合います。とても見栄えが良くなったと思います。 ブレーキレバーもクラッチレバーも大して苦労することなく取り付けられたので、商品の精度もしっかりした物だと思います。 私の場合はオフ車で使用するので耐久性は考慮してません。(ガレ場で転んだらきっと折れるでしょう) 調整幅が結構あるので手の大きな人から女性まで使用できると思います。 全体的にはとてもコスパのよい物だと思います。
- momohana0603
- 迅速な対応で有り難かったです。 商品も良く気にいりました! また機会があれば宜しくお願いします!
- 鍋市
- ブレーキレバーの引きシロが調整できないタイカブのフロント ブレーキレバー用に購入しました。装着後は触感も程よく柔らかく、 狙い通り私の握り幅にピッタリのブレーキレバー位置になりました。 (装着時はブレーキレバーに中性洗剤をスプレーで一吹きしてから 装着するとスルッと無理なく入ります。)
- 頑張マン
- 発送もスピーディで、梱包もバッチリでした。
- みか6553
- リーズナブルで使用感も何ら問題ありません。
- しょこ5552
- 曲がったので買換えです純正なんで普通ですね
- ピポティーヌ。
- 以前にオレンジを購入しましたが、やっぱりマットカラーが欲しくなり購入。ハンドル周りがマットで統一されて満足です。
- アップル0479
- タイトルの通りです!仕上がりとっても綺麗で作動もバッチリ! レバー長もアジャストできて最高です!! ただ、VJ21A Wolfにつけようと買ったのですが、クラッチレバーが形状合わなかったのでバンディットのレバーホルダ買って取り付けます!!
- ゆ5553
- ハーレーの純正クラッチが遠くて重いため思い切って交換してみました。交換の仕方の説明書も付いてます。YouTubeで交換動画を上げている方のも参考にして30分くらいで交換できました。レバーが手前にくる事で力が入りやすく、軽く感じます。2本指でもクラッチが切れるようになりました。
- H.A.6132
- モンキー125に着けました!問題なく付きましたがブレーキのガタがひどかったです…でも値段が非常に安く見た目もカッコよく機能性に問題ないと思うので満足です!
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










