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自作グライダー　athlete

4.6

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商品説明

80年代に製作した自作グライダー[athlete] (機体名)自分の製作した機体(胴体・尾翼のみ)がヤフオクに出品されていたのを偶然見つけ落札しました。京商　Kyosho ラジコンカー　レーザーZX 初代　カスタム。胴体には小さなクラック等があり、胴体をリペアしています。タミヤDT02。(外観は傷汚れはありません)　当時は翼長を変えてJRGAのサーマルや玄岳でのスロープ大会に出ていました。京商 RCエンジンカー。DASSELやFlamingoなど矩形翼が流行りだした頃ですかね。京商　ミニッツ　4×4　4ランナー。エレベーターリンケージは当時のままバルサ棒にロッドエンド接続、垂直部分は開放にしておきますのでリンケージはご自由に(画像11・12) ラダーはワイヤーリンケージ。FUKU FUKU様　SHIBATA アジャスタブルジオメトリーＨアームセット。(面積を少なくしたラダーも製作、これも同梱します)胴体胴体内、主翼カンザシ部分に接着剤の跡、曳航フック用ベニヤ板残存等があります。ロスマンズカラー　塗装済ワーゲンオフローダーボディ。画像13主尾翼はバルサリブ組フルプランクで製作。まろS14 シルビア　後期　オリジン　塗装済み未使用　ボディー。当時は主翼内にバラストを積んでいましたが今回は未搭載。WPL 1/10 ジムニー C74-1 プロポ充電器付カスタム。主翼上下スパーにカーボンクロスを張り合わせています。ホビーラジコン TAMIYA VOLKSWAGEN TYPE 2。画像5フラップ、　エルロンリンケージ未。タミヤ M06シャーシフォルクスワーゲンタイプ、ワーゲンバス。(フラップ用のcoronaサーボ、クレビス等は同梱)主翼カンザシは8㎜の高速度鋼、アライメントピン4㎜、尾翼は3㎜カーボンロッドキャノピー後方のハッチは今回のリペアするにあたり開口しましたが、当時は開口面積を大きく取り着陸時のスポイラーとして使用していました。タミヤ　クラッドマスター。全幅　主翼翼幅　2430mm 全長　　　　　　1200mm主翼面積　　　　約42dm2各重量胴体ラダー込み　　　420gエレベーター✖︎2　　　72g主翼　 698g(フラップ　エルロンカバー無し)　以上、簡単な説明ですが、購入の際は上記記載内容をよくご確認、　　　　ご理解のうえノークレーム、ノーリターンでお願いします。タミヤハマー1025。梱包に少し時間をいただきたいと思います。コミカルアバンテ GMA465充電器セット。