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訳アリ❗️YAMAHAヤマハFG-180赤ラベル　ジャパンヴィンテージアコギ ‼️

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商品説明

訳アリ❗️YAMAHA ヤマハ FG180 赤ラベルジャパンヴィンテージアコギ　調整済！シリアル2041＊＊＊＊ 1972年製トップ、サイド、バックにすり傷、打コン(写真)ありますが、経年の割には大変綺麗かな！？いい感じのトップ焼け具合訳アリ❗️ネックヒール(写真19)に僅かな剥がれがあり、タイトボンドにて(写真20)の様に圧着接着し、ヘッド裏からネックヒールまで再塗装してあります(出来栄えは上々、気にならないレベル) 訳アリとしてますが、全く問題ありませんナット牛骨に交換　ブリッジの上面加工(サドル高を稼ぐ為) フレット擦り合わせ　1、2フレット指板に凹みありますが影響無いレベル入手時は、弾き辛い状態でしたが、全体に辺りメンテナンスを施し、プレイアビリティgood ショップ依頼したら、余裕で10,000円以上　基本メンテナンスは実施内容は、少々エモいプロフィールを熟読(⁉︎)していただきけますと、幸いですスケール　635mm ナット巾　43.5mm握り　Cシェイプロッド　左右余裕あり(ロッドはネックの反りを調整する機能で、弦高を調整する方法では無いと考えてます　敢えて順逆反り状態にして高さを出すのも一つの手段と捉えますが、ナット・ブリッジ周りでの調整が本筋と考えてます)ネック　ほぼほぼストレート弦高　　6弦12F2.6mm 1F0.45mm 1弦12F2.4mm 1F0.4mmサドルしろ　2.1 2.5 1.9mm ビビり無し　ブリッジ周り、納得いくまで調整弦高を低くする為に、「サドルを限界まで削りました」っていう単純作業はせず、サドル、ナット、ブリッジ高にて調整　サスティーン維持の為、サドルしろ6弦2mm 1弦1.5mm確保弾き易いギターは、ローフレットの弦高が重要、1F弦高0.35〜0.45mmに調整　指が痛いのも厭ですね！多くのギターはナット高が未調整の物が多いみたい現状品の転売、横流しではございません価格は同タイプより若干高目ですが、後メンテを考えるなら全くお得！弦は新品ライトゲージ通常使用できる物を出品していますが、中古品という事をご理解願い、神経質な方のご購入はお控え下さいプチプチ巻き、ダンボール梱包にて発送お値引き等、お気軽にコメント下さい！ヤマハ　FG