JILUKA Boogie チェキ
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過去チェキ即購入可ファイルにて保管専用も可能ですがまとめて購入してくださる方を優先にしてますのでご購入されてしまった場合、ご了承ください。。RADWIMPS 特別展 NFCジャケットキーホルダー 8種コンプリートセットレビュー
商品の評価:




4.8点(3407件)
- サム1999
- 当方の車のミッションは、ゲトラグミッションなのでMTオイルだと硬すぎてOILが温まらないと入らないので量販店で販売しているATFを半年間利用し、今回のZZ-51改を使いました。 入れてすぐは、以前のATFと感覚が変わらず若干の引っかかり感あり、ただ高いだけかと思いましたが、30キロほど走り完全になじむと、その引っかかり感が完全になくなった訳ではありませんが、ほとんど気にならなくなり、シフトが入る時もあきらかにスルッと入るようになりました。 かみ合いクリアランスが狭いゲトラグや、ホンダのMTにはもってこいなんだと思います。
- はっちゃん3562
- ホンダのフィットハイブリッド用に購入。 やはり純正だけあって安心があります。 ディーラーに行かなくても購入できるのが助かります。 また交換の際はリピートします。
- みっちゃん6633
- 純正品ですので全く問題ありません。 定期的に交換するで、価格的にもお得です。
- momohana0603
- 購入交換から一年近くになりますが問題なく良好です。1年で交換していますので、そろそろ購入時期ですのでリピートします。
- 鍋市
- 中身は一流のアイシンオイルなので何の問題もありません。 bB(QNC21)のATF交換に使用しました。 上抜きで2L交換しただけでフィーリングの変化を感じてます。 近いうちにATFフィルターとペアでも交換を予定してますが、20Lあれば 全然問題ないでしょう。
- 頑張マン
- 純正オイルの4倍以上するけど 体感フィーリングは1.3倍くらいでしょうか。 持ちは2倍位なのでフィーリング重視の方にはお勧めでしょう。 小排気量の方が違いが分かりやすい。 ターボに入れるとタービン音が耳に付きだした。良く回ってる? 5w−40だけど冬場の燃費は1割ほど低下。 もう少しデータを取ってみないと確実ではないけど 次は少々重いけどトルクを感じる純正に戻すかな
- みか6553
- 速やかな発送でした。まだ使用してませんが、休みの時にでも交換します。20Lで この値段なら お得ですね。
- しょこ5552
- 中古で買ったスズキMH21S RRに使用しました。昔ながらの4速AT。納車当初は1速→2速への変速が上り坂の時に一瞬滑る感じがあったのですが・・・全量5リットルのうち、2リットルを2回上抜き交換DIYを行いました。すると非常になめらかに変速するようになり滑っている感じが全くありません。やはり車のATFは交換した方が良いと思ったのでありました。色々なATFがありますが・・・このATFで十分だと思いました。20リットル買ったのでオイル交換の時にチョコチョコ交換していこうと思います♪次回購入時もよろしくお願いします(^o^)
- ピポティーヌ。
- エンジン・ATは劣化するけど オイルは進化する。 L502sのチョイ乗り、夏期15.7キロ/リットルに改善。 1回入れ替えたけどスケベ心で、もう1回入れ替える。 リピートです。
- アップル0479
- 本日オイル交換してクラッチのすり合わせが終わり完璧にジャダーが治りました。 感謝しています。
- ゆ5553
- スバルレガシィ用に買いました。純正だと高いので、こちらを買いましたが、ATF交換したら、異音が出るようになりました。ATF交換はディーラーが正解かもしれません。
- H.A.6132
- 送料も含めて1缶で一番お安く購入できました。発送も早く大変たすかりました。以前にも交換したことがあり、DIYで作業しましたが、当たり付け1回で完全にジャダーがなくなりました。(平成18年GD1フィット)また2万キロくらいで交換したいと思います。
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